Sự kiện được chia thành 4 hoạt động chính, bao gồm: Hội thảo - Lớp học chuyên đề - Triển lãm - Kết nối. Ông Vũ Thanh Hùng, Tổng giám đốc Công ty cổ phần iPOS.vn chia sẻ: "Sóng ngầm F&B là hội nghị thường niên có quy mô lớn nhất được iPOS.vn tổ chức. Nhân sự kiện này, chúng tôi kỳ vọng lớn vào lượng thông tin, kiến thức được các diễn giả hàng đầu tại Việt Nam chia sẻ, cũng như các xu hướng kinh doanh và sản phẩm F&B tiêu biểu, được trưng bày tại khu vực triển lãm. Những điều trên càng khẳng định mục tiêu phát triển bền vững của chúng tôi - Make F&B business better (giúp các doanh nghiệp F&B kinh doanh tốt hơn)".
Cụ thể, trong 2 thập niên cuối thế kỷ XX, Chính phủ Nhật Bản đã đưa vào chương trình giáo dục một bộ môn riêng về văn hóa và các quy tắc giao thông, giảng dạy ngay từ cấp mẫu giáo. Và kết quả đã nằm ngoài mong đợi. Số liệu cho thấy, đến năm 2008, từ một "điểm đen" về tai nạn giao thông, Nhật Bản vươn lên trở thành một trong những nước có số người chết vì tai nạn giao thông thấp nhất toàn cầu. Kết quả này đã phơi bày một thực tế, rằng nguyên nhân của phần lớn vụ tai nạn giao thông là do người tham gia giao thông chưa biết cách xử lý tình huống và điều khiển phương tiện sao cho đúng và an toàn, nhất là trên các tuyến cao tốc có tốc độ lưu thông tối đa nhanh gấp đôi so với các tuyến đường thông thường.
Ảnh: Mai Thanh Hải
Dây câu bình cần thiết cho các trường hợp chết bình đột ngột
Thực ra, chính phủ Anh, Đức và nhiều nước khác đã lưu ý việc phòng vệ dân sự sau Thế chiến 2, bao gồm việc có kế hoạch sơ tán người dân tại các thành phố lớn, tập huấn người dân dập tắt bom cháy và tuyên truyền để người dân sẵn sàng trong tình huống khẩn cấp. Bên cạnh đó, còn có chương trình xây dựng các boong-ke, đầu tiên là tại Đức và sau đó khắp châu Âu. Vào cuối cuộc chiến, khi “Bức màn sắt” được dựng lên và các chiến lược gia chuẩn bị cho xung đột giữa Liên Xô và phương Tây, chính phủ nhiều nước đã chi hàng triệu USD xây dựng những thành trì ngầm, trong đó có công trình Trụ sở Chiến tranh của Chính phủ Trung ương của Anh tại Wiltshire (ảnh).
Hợp đồng của thủ môn Patrik Lê Giang với CLB CAHN sẽ kết thúc vào ngày 25.7 tới đây. Hiện tại, thủ thành này đã về Slovakia nghỉ ngơi. Ở mùa giải vừa rồi, thủ môn Patrik Lê Giang khoác áo CLB TP.HCM, theo hợp đồng cho mượn từ CLB CAHN. Theo đánh giá của HLV Phùng Thanh Phương của CLB TP.HCM, thủ môn Patrik Lê Giang có đóng góp cực lớn trên hành trình giúp đội bóng thành phố giành hạng 4 V-League 2023-2024 đầy bất ngờ. CLB TP.HCM cũng là đội để thủng lưới ít nhất tại V-League mùa vừa rồi, với chỉ 26 bàn thua sau 26 trận (so với 38 bàn thua của nhà vô địch Nam Định, 28 bàn thua của đội á quân Bình Định và đội hạng 5 Thể Công Viettel, cùng 37 bàn thua của đội hạng 3 Hà Nội).
1.72GB
Xem4.51B
Xem593.55MB
Xem95.64MB
XemQuét mã để cài đặt
2025 04 22 tong ibet khám phá nhiều hơn
Bình luận của người dùngXem thêm
28369vn
2025-06-05 12:40:07 mb66
136xampp download
2025-06-05 12:40:08 vb777
848ketqua9
2025-06-05 12:40:08 Khuyến nghị
700v8club
2025-06-05 12:40:08 Khuyến nghị